Форум Tele2

MAN53 писал(а):один так бурно реагируешь

Потому что знаю твоё гнусное отношение ко мне и твоя язва написана практически под моим сообщением. Ты не в состоянии удержаться и хотя бы раз в год не написать гадость в мою сторону. Комплексы тебя, что ли замучили?

genymam
холиварня - холиварней, но за выяснением отношений проследуйте в ЛС

Химки уже в ужасе от Стартранса
http://gazetahimki.ru/material/1484/
-вместо больших автобусов теперь малые
-бусы опаздывают, расписания нет
-стрелку не принимают, ссылаясь на неработу сканеров, требуют нал 52 руб. или предлагают кидать 52 руб. на номер карты, сдачи нет
-бусы не знают своих остановок при парковке, пролетают их мимо ждущих людей при следовании, часто не выпускают пассажиров

В Подольске пока более лайтовые проблемы.

Я правильно понимаю, что на воробьевские конторки с Мострансавто соскочили только 4 города мегаполиса: Химки, Долгопрудный, Подольск и Домодедово?

Dange писал(а):... -вместо больших автобусов теперь малые
-бусы опаздывают, расписания нет ...

Пушная зверушка начала подкрадываться?
А по России она давно бегает.
Рейсы на 200-400км вместо почти забытых Икарусов и Львовских
автобусов выполняют даже не ПАЗы, но азиатские микробы.

А как Вам такое расписание:
"01-08 января 2019 года внутрирайонные рейсы выполняться не будут"?
Это был "подарок" от муниципального АТП.
От "вертикали" то бишь.

У нас в районе такое было в 17 году. Пришел какой то ИП с парой автобусов. Типа тендер выиграл и началось... Ни расписания толкового, ни автобусов. Город маленький, народ стал возмущаться. Правда эксперимент через год прекратили. Да и прибыли видимо от нас не много получили, не выгодно.

Строительство ТПУ Печатники-Текстильщики МЦД2 Нахабино-Подольск
https://vk.com/wall21260670_7823

https://www.youtube.com/watch?v=5bSbLxT4GkY

Было бы бабло, - проблемы под его закапывание найдутся.
При ином строе были не только перспективные планы развития
городов, но и 5-летние планы развития страны ...

IlyA писал(а):Kuntavr
Завод "Эскалатор" скончался 22 года назад в силу понятных причин. Метро тогда строиться перестало. Да и не сказать, что они производили современные и качественные эскалаторы. Про аварию на "Кировском заводе" с множеством жертв слышали, наверное.

Увёл подальше от политики .
IlyA, попался мне интересный материал о ПО "Эскалатор".
Это историчекие зарисовки.
Добавлю к ним, что ещё на моих глазах Малый проспект
от 17й линии до Гавани был низинной булыжной дорогой.
Потом его подняли на 1-1.5м и асфальтнули.
В материале ни слова о "не исторических" последних по времени
постройки корпусах ПО. Они в западной части, примыкают к
Смоленскому кладбищу и возведены были на оттяпанной у
кладбища и засыпанной строймусором территории.

PS Сейчас Смоленское обрело "второе дыхание" и пятнами второй слой.
В этом втором уже и часть моих друзей.

Д_И_В писал(а):У нас в районе такое было в 17 году. Пришел какой то ИП с парой автобусов. Типа тендер выиграл и началось... Ни расписания толкового, ни автобусов. Город маленький, народ стал возмущаться. Правда эксперимент через год прекратили.

Это не эксперимент был, а просто он выиграл аукцион на маршруты. Они тогда на год были, а теперь на 3 года.

Dange, а в Подольске кто аукцион выиграл на работу в 2019-2021 годах на маршрутах по регулируемому тарифу?

Михаил К
Домтрансавто из Домодедова, также он взял некоторые маршруты Химок (левый берег -Ховрино/ст. Химки)

В Кирове при Белых тендер на транспортное обслуживание
медиков "выиграла" дружественная ему фирма из Перми.
Последствия не заставили себя долго ждать.

Meowth писал(а):

Kuntavr писал(а):Оставайся ныне советская власть технический уровень
бытовухи был бы практически тем же как сейчас.

Не факт. Во времена ссср ширпотребная импортная техника, типа магнитофонов international(panasonic) и телевизоров там всяких продавалась в "Берёзках" по чекам и была доступна избранным или на чёрном рынке за годовой доход. А широким слоям были доступны "Рекорды", "Берёзы" и прочие "Дубы" и там суперэлитная дека "Вега" с качеством так себе. Сравнивать авто вообще смысла нет.
Так что было бы сейчас доступно пару моделей кирпичей со штыревыми антеннами, да и то с очередью на 5 лет, я больше чем уверен.

Meowth, в каких-то областях отставание на пяток лет
(а в каких-то и опережение) - не критично.
Общих направлений технического развития никому не избежать.
Вопрос лишь в том, развивать ли своё или попрошайничать за
дешёвое сырьё у "промувнутых", лишь бы побыстрее "вкусить".
Думается Вы не в курсе, что многие перспективные образцы "бытовухи" до
широкого потребителя не доходили просто потому, что не пошли в массовые серии.
Как пример, - телевизор "Галактика" Питерского завода "Козицкого".

Отдельный вопрос доступности.
Так массовой и равной доступности всего и всем нет нигде в мире.
Ни при каком социальном устройстве.
Не велико различие между очередью по талонам (и блату) и
очередью по объёму мошны (и тоже блату).

Не каждый в тех же штатах может купить авианосец или
перекупить по близкой цене яхту у Абрамовича .